Catégorie : Nouvelles

En vertu de l’article 103 de la Loi sur les compétences municipales, les MRC ont la responsabilité de l’entretien des cours d’eau sous leur compétence. Toutefois, les données hydrographiques que possédaient les MRC ne permettaient pas une application systématique du cadre législatif, ce qui obligeait à effectuer des analyses à la pièce. Ce projet visait donc à produire un référentiel fiable et actualisé des cours d’eau sur le territoire des MRC participantes, afin d’optimiser le processus de prise de décision. Le réseau hydrographique a été analysé à l’aide des bassins versants et d’une modélisation de l’écoulement des eaux de surface dérivée d’un modèle numérique de terrain (MNT) corrigé par les ponceaux recensés. Il a ainsi été possible de connaître précisément la superficie drainée par chaque tronçon du réseau. Le profil méandré des lits d’écoulement, qui entre également dans la discrimination des cours d’eau a été déterminé par photo-interprétation.

GéoMont a développé une méthode de caractérisation des bandes riveraines par l’utilisation d’outils géomatiques, qui a pour avantage d’être moins coûteuse en temps et en ressources qu’une campagne réalisée sur le terrain, tout en produisant des résultats de qualité. L’analyse est réalisée par photo-interprétation à l’aide de données géospatiales telles que le LiDAR et les orthophotographies aériennes. La caractérisation des bandes riveraines est basée sur deux éléments, soit le type de végétation et la largeur, mesurée à partir du pied et du haut de talus. Ce sont ces mesures qui permettent d’indiquer la conformité de chaque tronçon de bande riveraine. Les analyses réalisées pour la MRC de Marguerite-D’Youville représentent un complément au deuxième volet du PRADMHH (2020-2021) dans lequel 400 km de cours d’eau avaient été analysés pour chaque MRC participante.

Consultez le plan stratégique 2021-2025 de GéoMont

Consultez le plan d’action 2021-2023

Le programme Plan d’intervention de sécurité routière en milieu municipal (PISRMM) est géré par le MTMDET et s’inscrit dans le programme d’aide à l’amélioration du réseau routier municipal. Il vise l’élaboration d’outils destinés à optimiser les investissements réalisés avec l’objectif de réduire le nombre d’accidents et de victimes sur le réseau routier municipal. Parmi les outils, on compte un diagnostic de sécurité routière. Ce diagnostic aide à cibler les principales problématiques reliées à la distribution spatiale des accidents ou à des thématiques spécifiques (p.ex. accidents impliquant les jeunes ou les piétons). À celui-ci s’ajoute un plan d’action qui présente et compare diverses solutions à appliquer aux problématiques identifiées. La MRC de Roussillon a mandaté GéoMont afin de prendre en charge la phase préliminaire ainsi que la réalisation d’un PISRMM pour la partie est de son territoire. Ce travail s’inscrit dans la continuité du projet pilote de diagnostic et de plan d’action de sécurité routière réalisé par GéoMont en 2011 sur ce même territoire et qui a d’ailleurs posé les bases du programme des PISRMM au Québec. Les résultats d’une étude de sécurité routière ayant une période de validité de 5 ans, l’étude du projet pilote devait être révisée, lui permettant du même coup de s’ajuster par rapport aux nouvelles exigences du programme. Les travaux ont été effectués de concert avec la MRC (pour les activités partenariales) et une firme en ingénierie (pour les analyses approfondies en sécurité des transports). La phase de réalisation s’est déroulée presque entièrement entre mars et décembre 2017. À la suite de son adoption par le conseil de la MRC, le rapport final a été déposé au MTMDET en avril 2018.

GéoMont est ravie de vous faire part de son déménagement, à partir du 2 octobre 2017, dans ses nouveaux locaux situés à Granby au :

166 Rue Cowie, suite 210
Granby, Qc
J2G 3V3

Notre nouveau numéro de téléphone est le 450-956-1036. Merci de prendre en note ce changement pour vos prochains échanges !